O-Ring & O-Ring-Boxen

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O-Ring & O-Ring-Boxen

O-Ringe sind die am häufigsten verwendete Art von Dichtungen und bestehen aus einem mit geringer Reibung gefüllten Ring aus Polytetrafluorethylen (PTFE) in Kombination mit einer O-Ring-Gummidichtung. Solange die Nutgestaltung und Materialauswahl stimmen und die Betriebsbedingungen im Temperaturbereich des Gummimaterials liegen, kann die Dichtung bei statischer Abdichtung oder dynamischer Abdichtung eine dauerhafte Dichtwirkung entfalten. Der O-Ring kann eine ausreichende Dichtungsvorspannung bereitstellen und den Verschleiß des PTFE-Rings kompensieren. Der Aufbau des Dichtungsteils ist einfach, das Installationsteil ist kompakt und das Gewicht ist gering.

Typ

Ringe für stationäre Dichtungen
O-Ringe für Kolbendichtungen
O-Ringe für Rotationsdichtungen


Merkmale

Die Dichtungsnut hat eine einfache Struktur, ein kleines Volumen und eine kompakte Einbauposition.

Es ist in beide Richtungen dicht und kann zur dynamischen und statischen Abdichtung verwendet werden.

Es hat einen selbstdichtenden Effekt, eine starke Abdichtung und ist nicht leicht zu lecken.

Die Oberfläche ist glatt und der Reibungswiderstand der Bewegung ist gering. Der Gummi hat eine gute Elastizität und eine starke Druckfestigkeit.

Material: Nitril (NBR); Fluorkautschuk (FKM, FPM, VITON); Silikon (SIL, VMQ); EPDM (EPDM); Hydriertes Nitril (HNBR); Fluorsilikon (FVMQ); AFLAS); Perfluorether (FFKM);

Anwendung

Werkzeugmaschinen, Schiffe, Automobile, Luft- und Raumfahrtausrüstung, metallurgische Maschinen, chemische Maschinen, Baumaschinen, Baumaschinen, Bergbaumaschinen, Erdölmaschinen, Kunststoffmaschinen, landwirtschaftliche Maschinen sowie verschiedene Instrumente, verschiedene mechanische Geräte

Keiner
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